Mo Threoir Phraiticiúil maidir le Rotors agus Stators i Caidéil Chuas Forásach

Tar éis blianta ag obair san earnáil tionsclaíochta, is féidir liom a rá go cinntecaidéil cuas forásach(ar a dtugtar freisin caidéil rotor-stator, caidéil scriú eccentric) is "stáplaí" iomlána le haghaidh aistriú sreabhach. Mar chaidéil díláithrithe dearfacha, tá siad deartha go sonrach chun sreabhán slaodach, substaintí creimneach, agus meáin a láimhseáil ina bhfuil cáithníní soladacha - tá siad fíor-riachtanach in eastóscadh ola, gléasraí ceimiceacha, áiseanna cóireála fuíolluisce, agus línte táirgeachta bia.

Is é mo thuairim go n-eascraíonn a bhfeidhmíocht den scoth as an gcomhoibriú daingean idir an rotor agus an stator. Chun prionsabal oibre, feidhmíocht, agus oibriú cobhsaí fadtéarmach na gcaidéal cuas forásach a thuiscint go fírinneach, ní mór duit an dá chroí-chomhpháirt seo a thuiscint go críochnúil. Ní hamháin eolas teoiriciúil é seo; is taithí chrua tuillte é atá bailithe agam thar na blianta.

I. Rótar agus Stator

I mo shúile dom, luíonn an "lifeline" de gach caidéal cuas forásach sa chomhcheangal den rótar agus statóir - dá beacht a n-oiriúnach, is amhlaidh is airde éifeachtacht an chaidéil.

Is seafta miotail helically múnlaithe é an rotor, de ghnáth déanta as cruach dhosmálta ard-neart, cruach uirlis cóimhiotail, nó fiú tíotáiniam. Mar an chomhpháirt ghníomhach atá suiteáilte taobh istigh den tithíocht caidéil, ní hamháin go dtiomáineann sé sreabhadh sreabhach nuair a bhíonn sé ag rothlú, ach freisin gineann sé an fórsa comhbhrú a theastaíonn le haghaidh aistrithe. Tá go leor rotors feicthe agam ag dul faoi chrome plating nó cóireálacha cruaite dromchla eile, agus go fírinneach, cuireann sé seo go mór lena friotaíocht caitheamh. Má sháraítear an chéim seo beidh ráta caitheamh an rótair atá annoyingly tapa.

Ar an láimh eile, is feadán miotail é an stator le cuas istigh múnlaithe, atá líneáilte le hábhair leaisteacha mar rubar nítríle (NBR), fluororubber (FKM), nó EPDM. Luíonn a chruth inmheánach an rotor go foirfe, agus tá trastomhas an rotor beagán níos mó ná trastomhas istigh an statóra. Cinntíonn an "oiriúnach trasnaíochta" seo go bhfuil na seomraí foirmithe aerdhíonach; má theipeann ar an séala, tá an caidéal go bunúsach useless.

Cibé an caidéal aon-scriú é (rótar aon-snáithithe péireáilte le statóir dúbailte-snáithithe), caidéal dhá-scriú (dhá scriúnna frith-rothlach agus intermeshing), nó caidéal trí-scriú (scriú tiomána amháin le dhá scriúnna tiomáinte), d'fhoghlaim mé an bealach crua gur féidir leis an cruinneas oiriúnach idir an rotor agus an caidéal oibriú go díreach a chinneadh go hiontaofa. D'fhéadfadh sreabhadh laghdaithe, sceitheadh ​​nó múchadh iomlán a bheith mar thoradh ar imeacht beag bídeach fiú.

II. Prionsabal Oibre: "Tíolacadh Cuas" Simplí Ach Éifeachtach

Níor thuig mé go hiomlán prionsabal oibre na gcaidéal cuas forásach go dtí gur dhíchóimeáil mé dhá sheanchaidéal - tá sé an-éasca a thuiscint i ndáiríre.

Nuair a rothlaíonn an rotor go heiccentrically taobh istigh den statóir, cruthaíonn a struchtúir helical intermeshing sraith de chuas séalaithe. De réir mar a bhíonn an rotor ag casadh, bogann na cuais seo go seasta i dtreo an deireadh urscaoilte, go bunúsach "ag iompar" an sreabhach ar aghaidh. Tá sé cosúil le crios iompair dofheicthe a bheith taobh istigh den chaidéal, atá deartha go sonrach le haghaidh aistriú sreabhach.

Ag an gcalafort súchán, leathnaíonn an toirt cuas, ag laghdú brú inmheánach, agus tarraingítear sreabhach as an taiscumar ag brú an atmaisféir; De réir mar a leanann an rotor ag rothlú, déantar an cuas líonta le sreabhach a bhrú chuig an gcalafort urscaoilte, áit a gconraíonn an toirt cuas, ag brú ar an sreabhach chun brú a mhéadú, rud a fhágann gur féidir an sreabhach a urscaoileadh go réidh.

Is é an rud is maith liom go háirithe faoin dearadh seo ná nach dteastaíonn comhlaí ionraoin nó brú air ar chor ar bith. Ní hamháin go n-aimsíonn sé seo aistriú cobhsaí, ísealbhrú — atá ríthábhachtach do phróisis íogaire — ach láimhseálann sé go réidh na hábhair “íogaire” lomadh-íogair sin, amhail amhábhair bhithchógaisíochta a d’fhéadfadh a theipeann má chuirtear faoi fhórsa míchuí iad. Seo leid phraiticiúil duit: is féidir treo an tsúchán agus an urscaoilte a athrú má dhéantar treo an rótar a aisiompú. Shábháil an oibríocht bheag seo an deacracht dom an trealamh iomlán a athchumrú arís agus arís eile.

III. Buntáistí Lárnacha (agus Míbhuntáistí Neamhfhoirfe)

Thar na blianta, chonaic mé go bhfuil caidéil chuas forásacha níos fearr ná cineálacha eile caidéil i go leor cásanna, ach níl siad uilechumhachtach. Déanaimis a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí a phlé go hoibiachtúil.

(I) Buntáistí Fíor-riachtanacha

• Sreabhadh cobhsaí agus coigeartú éasca:Cinntíonn an feistiú daingean idir an rotor agus an stator athruithe thar a bheith aonfhoirmeach i méid na cuas, le luaineachtaí sreabhadh beagnach neamhbhríoch. Murab ionann agus caidéil lártheifeacha, ní éilíonn sé comhlaí breise chun sreabhadh líneach cobhsaí a sholáthar, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach go háirithe do chásanna a éilíonn beachtas mar tháirgeadh ceimiceach. Ina theannta sin, tá an ráta sreafa nasctha go díreach le luas an rotor - tá sé chomh simplí an t-aschur a choigeartú agus cnag a chasadh. Úsáid mé é chun sreabhadh a rialú le linn táirgeadh baisc, agus ní raibh aon táirgí lochtacha riamh mar gheall ar dhialltaí sreafa.
• Aschur brú aonfhoirmeach:Brúitear an sreabhach go réidh agus go leanúnach le linn aistrithe, gan aon bhuaiceanna brú tobann. Ní raibh aon fhadhb agam riamh é a úsáid chun meáin bhrú-íogair a iompar cosúil le réitigh ard-slaodachta polaiméire.
• Cumas féin-priming den scoth:Níl aon réamh-priming ag teastáil - nuair a thosaíonn sé, is féidir leis sreabhán a tharraingt go díreach ón gcoimeádán, le huasardaitheoir súchán suas le 8.5 méadar de cholún uisce. Tá sé seo i bhfad níos fearr ná caidéil plunger, go háirithe in ionaid chóireála fuíolluisce áit a dtosaimid agus a stopann muid caidéil go minic. Tar éis athrú go caidéal cuas forásach, laghdaíodh am ullmhúcháin ár bhfoirne ina dhá leath.
• Láimhseáil sreabhán versatile:Is féidir leis sreabhán ard-slaodachta a láimhseáil go héasca (tá subh agus síoróip seacláide iompaithe agam), amhola gaineamh-ualaithe, sciodar scríobach, agus ceimiceáin chreimneach. Feidhmíonn sé níos fearr ná caidéil scairt agus é ag láimhseáil meascáin gháis-soladach agus níl aon mheaitseáil aige le giarchaidéil agus iad ag iompar sreabhán slaodach. D'úsáid mé uair amháin é chun sloda a iompar ina raibh cáithníní de mhéid liathróid gailf gan aon chlog amháin.
• Aistriú lomadh íseal chun ábhair a chosaint:Íoslaghdaíonn a dhearadh fórsa lomadh, atá ina "Slánaitheoir" don tionscal bithchógaisíochta. D'úsáid mé é chun réitigh próitéine agus substaintí bithghníomhacha a iompar, agus níor cuireadh isteach ar fheidhmíocht an ábhair ar chor ar bith - rud nach féidir leis an gcuid is mó de na caidéil a bhaint amach.
• Struchtúr dlúth agus éifeachtúlacht fuinnimh:Tá lorg beag aige, rud a fhágann go bhfuil suiteáil agus cothabháil áisiúil. Ina theannta sin, tá sé an-éifeachtach ó thaobh fuinnimh; tar éis dó seanchaidéil a athsholáthar inár ngléasra ceimiceach, tháinig laghdú 15% ar chostais leictreachais.
• Déchuspóir mar chaidéal méadraithe:Murab ionann agus caidéil plunger, caidéil scairt, nó caidéil fearas, is leor a bheachtas le haghaidh dáileoga agus líonadh ceimiceach. Bhain mé úsáid as roimhe seo chun imoibrithe a iompar i saotharlann, le cruinneas rialaithe laistigh de 1%, rud a chuir deireadh leis an ngá atá le trealamh méadraithe breise.

(II) Míbhuntáistí le bheith ag faire amach dóibh

• Ardchostas:Le fírinne, tá a phraghas ceannaigh agus a chostais chothabhála níos airde ná iad siúd a bhaineann le caidéil níos simplí. D’fhéadfadh go mbeadh sé neamheacnamúil do cheardlanna beaga, ach i gcás coinníollacha oibre tromshaothair, féadann a marthanacht an infheistíocht tosaigh a dhéanamh fiúntach.
• Íogaireacht do cháithníní soladacha iomarcacha:Beidh an iomarca cáithníní soladacha sa mheán ina chúis le caitheamh tapa an rotor agus an stator. Úsáid mé é uair amháin chun amhola a iompar le hábhar iomarcach gaineamh, agus theip ar an statóir tar éis sé mhí. An ceacht: seiceáil an t-ábhar soladach cáithníní i gcónaí, agus suiteáil scagaire mura bhfuil tú cinnte.
• Go docht gan aon rith tirim:D'fhéadfadh fiú nóiméad amháin de rith tirim a bheith ina chúis le róthéamh agus damáiste don rótar agus don statóir. Rinne comhghleacaí liom an botún seo - mainneachtain an leibhéal leachtach a sheiceáil sular thosaigh sé - agus dódh sé an rótar, rud a d'fhág go raibh lá iomlán aga neamhfhónaimh ann agus costais shuntasacha le haghaidh páirteanna athsholáthair.
• Mionathrú ag teastáil le haghaidh cásanna ardbhrú:Is é an rogha is fearr le haghaidh coinníollacha oibre brú íseal go meánach, ach tá gá le modhnuithe breise le haghaidh aistriú ardbhrú. Rinne mé iarracht é a úsáid le haghaidh aistriú ardbhrú, ach sceitheadh ​​sé go mór go dtí gur uasghrádaigh muid na rónta agus an tithíocht.
• Riosca cavitation:Má tá an brú sreabhán níos ísle ná a bhrú gaile, tarlóidh cavitation - pléascann boilgeoga beaga agus déanann siad damáiste do pháirteanna inmheánacha. Tháinig mé ar seo i gcás sreabhadh íseal, agus bhí an rótar pitted. Níos déanaí, réitigh comhla faoisimh brú an fhadhb a shuiteáil, ach ba cheacht daor a bhí ann.

IV. Mar a théann Céimseata Rotor agus Stator i bhfeidhm ar Fheidhmíocht (Mo Chritéir Roghnúcháin)

Tar éis blianta de roghnú caidéil, fuair mé amach gurb é geoiméadracht an rotor agus an stator an eochair chun oiriúnú do choinníollacha oibre.

Aicmiú Cineál Caidéil (Mo Threoir Mhearmheaitseála)

• Caidéil aon-scriú:Rotor aon-snáithithe péireáilte le statóir dhá-snáithe - tugaim tosaíocht dó seo chun sreabháin ard-slaodacht nó meáin a bhfuil cáithníní soladacha iontu a iompar. Mar shampla, aistriú sloda i ngléasraí cóireála fuíolluisce, áit a bhfuil a chumas frith-chlogála den scoth.
• Caidéil dhá-scriú:Dhá scriúnna frith-rothlach agus idir-rothlaithe - oibríonn siad thar a bheith mín agus torann íseal. Úsáidim é chun olaí agus ceimiceáin glan nó beagán éillithe a iompar, ag cinntiú íonachta ábhartha, rud atá ríthábhachtach d'iarratais cógaisíochta nó grád bia.
• Caidéil trí-scriú:Tá scriú tiomána amháin le dhá scriúnna tiomáinte - sreabhadh chomh haonfhoirmeach le caidéal méadraithe. Tá sé oiriúnach go háirithe chun sreabháin ghlana íseal-slaodachta a iompar, mar shampla ola hiodrálacha agus ola bhealaithe; Úsáidim go minic é i gcórais bhealaithe uirlisí meaisín, agus ní raibh fadhbanna agam riamh le lubrication leordhóthanach.

Fochineálacha Céimseata (Sonraí Beaga a Imríonn Tionchar ar Fheidhmíocht)

Chomh maith le cineálacha bunúsacha caidéil, féadann athruithe suntasacha a bheith mar thoradh ar choigeartuithe subtle ar chéimseata an rotor agus an stator:

• S-cineál: Aistriú ultra-cobhsaí, ionraon rótar dlúth, agus ceanglais íseal glan glan súchán dearfach (NPSH). Roghnaím é seo i gcónaí agus ábhair slaodach á n-iompar agam nó meáin mhór-cháithníní - gan a bheith ag streachailt le cavitation agus clogáil.

• L-cineál: Líne séalaithe níos faide idir an rotor agus stator, a eascraíonn i éifeachtacht níos airde agus shaol seirbhíse níos faide. Tá struchtúr dlúth aige ach cumas sreafa mór, atá oiriúnach do chásanna ard-toraidh ina bhfuil costais aga neamhfhónaimh ard.

• D-cineál: Struchtúr dlúth, aistriú beagnach saor ó chuisle, agus cruinneas méadraithe thar a bheith ard. Úsáidim é i gcásanna dáileogachta ceimiceacha cruinne - socraigh na paraiméadair agus fág go muiníneach é, ní gá a bheith buartha faoi luaineachtaí sreafa ar chor ar bith.

• P-cineál: Comhcheanglaíonn sé cumas sreabhadh mór le struchtúr dlúth, agus oidhreacht líne séalaithe fada an L-cineál. Is é mo "chaidéal uilechuspóireach" é - atá in ann aistriú ardsreafa agus dáileog beacht a dhéanamh.

Ina theannta sin, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar pharaiméadair mar uillinn helix, luaidhe, agus próifíl fiacail. Ó mo thaithí: dá mhéad an uillinn helix, is mó an ráta sreafa ach is ísle an brú; dá lú an uillinn helix, is airde an brú ach is ísle an ráta sreafa. Is comhbhabhtáil é seo a bhraitheann ar thosaíocht na gcoinníollacha oibre. An gá méid mór sreabhach slaodach a iompar? Roghnaigh uillinn helix mór; gá le haistriú fad-achair ardbhrú? Roghnaigh uillinn helix beag.

V. Leideanna Roghnúcháin agus Cothabhála (Mo "Threoir ar Sheachaint Ghaillimh" ón Taithí)

(I) Roghnaigh an Caidéal Ceart chun Atreorú a Sheachaint

Tá sé ríthábhachtach caidéal a roghnú (lena n-áirítear rotor meaitseála agus stator) chun na coinníollacha oibre a mheaitseáil. Seo taithí a fuair mé tar éis titim isteach i líon mór gaistí:

• Meáin ard-slaodachta:Roghnaigh caidéal aon-scriú, agus ní mór an rotor a bheith déanta as cruach dhosmálta chrome-plated nó cóimhiotal caitheamh-resistant. Creid dom, má roghnaíonn tú gnáth-ábhar chun airgead a shábháil, déanfar páirteanna a athsholáthar go minic níos déanaí, rud a bheidh ina tinneas cinn.
• Meáin ina bhfuil cáithníní soladacha:Caidéal aon-scriú péireáilte le stator rubair speisialta (caitheamh-resistant agus creimeadh-resistant). Bhain mé úsáid as gnáth-stator rubair roimhe seo le haghaidh aistriú sloda, rud a theip i 3 seachtaine; mhair athrú go foirmle speisialta a haon 8 mí roimh athsholáthar.
• Riachtanais arda maidir le cobhsaíocht sreafa / brú:Roghnaigh caidéal cúpla-scriú nó caidéal trí-scriú. I gcás próisis íogair, is fiú an costas breise an buntáiste a bhaineann le pulsation íseal.

Tá roghnú ábhar stator ríthábhachtach freisin: rubar nítríle (NBR) do mheáin ola-bhunaithe, EPDM do thimpeallachtaí ardteochta, agus fluororubber (FKM) le haghaidh meáin chreimneach. Má tá tú ag iompar sreabhán an-chreimneach ar nós aigéid láidre nó tuaslagóirí, ná bíodh drogall ort rotor Hastelloy a roghnú - cé go bhfuil sé costasach, tá sé i bhfad níos marthanaí ná gnáth-mhiotail, a mhairfidh roinnt blianta níos faide.

(II) Cothabháil Chuí ar feadh Saol Seirbhíse Níos faide

Is é cothabháil leordhóthanach an eochair do fhad saoil caidéil. Seo é mo ghnáthamh cothabhála laethúil:

• Cigireacht chaitheamh rialta:Tá statóirí seans maith le tuirse leaisteacha le himeacht ama. Má thugann tú faoi deara súchán caidéil laghdaithe, sceitheadh ​​méadaithe, nó oibriú níos airde, cuir an stator in ionad láithreach - ná fan go dteipfidh air go hiomlán, mar d'fhéadfadh sé go gcuirfí isteach ar an rótar faoin tráth sin freisin. Maidir le caidéil úsáide ardmhinicíochta, déanaim iniúchadh míosúil ar an statóir.
• Cuir cosc ​​dian ar rith tirim agus ró-ualú:Ní mór do ghnólachtaí nuathionscanta agus múchta nósanna imeachta a leanúint. Shuiteáil muid feistí idirghlasa ar na caidéil, a stopann go huathoibríoch nuair a bhíonn an leibhéal leachtach ró-íseal, agus níor tharla níos mó cásanna de dhó rotor.
• Coinnigh na meáin glan:Suiteáil scagaire 20 mogaill ar a laghad ag an inlet agus glan go seachtainiúil é. Is féidir le cáithníní fíneáil fiú an rotor agus an stator a chaitheamh le himeacht ama.
• Laghdaigh an luas agus tú ag iompar sreabhán slaodach:Ag baint úsáide as ardluais chun meáin ard-slaodachta a iompar tá an stator "ag scrios". Laghdaím an luas de ghnáth 30% -40% - cé go bhfuil sé níos moille, sábhálann sé go leor airgid ar athsholáthar páirteanna.
• Suiteáil feistí cosanta:Is fiú lasca brú, braiteoirí leibhéal leachta, agus monatóirí creathadh a shuiteáil. Bhí caidéal agam uair amháin le creathadh neamhghnácha; thug an monatóir foláireamh dom roimh ré, agus chuir mé in ionad an rótar caite in am, ag seachaint damáiste níos tromchúisí.

VI.Teifiko: A Caidéal Iontaofa Brand I Trust

Tar éis na mblianta seo go léir, tuigim go domhain gurb iad an rótar agus an stator croílár na gcaidéil chuas forásacha—agus tuigeann Teffiko é seo níos fearr ná an chuid is mó de na brandaí.

Mar sholáthraí iontaofa táirgí tionsclaíocha agus seirbhísí innealtóireachta, díríonn siad go hiomlán ar chomhpháirteanna lárnacha caidéil. Má tá tú ag lorg caidéal cuas forásach nach ligfidh síos duit, molaim Teffiko ó chroí.Cliceáil anseo chun tuilleadh a fhoghlaim faoina sraith caidéal cuas forásach