Rith tirim (oibríocht tirim/suíomh) acaidéal lártheifeachaTagraíonn sé do riocht oibriúcháin neamhghnácha nuair nach mbíonn leacht sa chuas caidéil, nach bhfuil dóthain toirte leachtach ann nó go gcaillfidh sé sreabhach súchán fad a choinníonn an caidéal ag rith. Is locht an-millteach é a tharlaíonn go minic i gcaidéil lártheifeacha tionsclaíocha. Braitheann caidéil lártheifeacha ar leacht iompair le haghaidh lubrication, fuaraithe agus cobhsú brú hiodrálach. Chomh luath agus a bhaintear de chosaint mheán, beidh comhpháirteanna inmheánacha rub go díreach i gcoinne a chéile agus teas a charnadh go tapa. Féadann damáiste do-aisiompaithe a bheith mar thoradh ar thréimhse ghearr réchúiseach agus fiú teip iomlán ar an gcaidéal as a dtiocfaidh múchadh.
Faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin, foirmíonn leacht taobh istigh den chaidéal scannán leachtach ar dhromchlaí rónta meicniúla, imthacaí agus impellers. Ní hamháin go laghdaíonn an scannán seo frithchuimilt idir páirteanna miotail ach freisin scaipeann sé teas a ghintear le linn oibriú, agus friotaíocht hiodrálach an impeller rothlach á chothromú chun oibriú cobhsaí trealaimh a chinntiú.
Nuair a tharlaíonn rith tirim, cuireann aer in ionad an leacht iompair go hiomlán taobh istigh den chuas caidéil, ag brú an trealaimh i bhfad thar a theorainneacha oibriúcháin deartha. Nuair a imíonn an scannán leachtach go hiomlán, cailleann na comhpháirteanna cruinneas go léir lubrication agus fuaraithe. Rothlaíonn an impeller ag luas ard gan aon ualach, gan meán a chur in iúl agus strus inmheánach neamhchothrom á chruthú. Forluíonn agus formhéadaíonn lochtanna éagsúla go leanúnach, ag teacht chun cinn ó dhamáiste páirteach i gcomhpháirt go teip córais iomlán laistigh de thréimhse ghearr.
Ní dhéanfaidh rith tirim caidéil lártheifeacha an mótar a dhó go díreach, ach déanann sé damáiste marfach do chroí-chomhpháirteanna cruinneas, ag ardú go suntasach costais chothabhála agus ag giorrú shaol seirbhíse an trealaimh. Tá a phríomhghuaiseacha i gcúig chatagóir:
Braitheann rónta meicniúla ar scannán leachtach le haghaidh aonrú, lubrication agus laghdú teochta. Le linn an reáchtáil thirim, is cúis le frithchuimilt thirim dhíreach idir aghaidheanna deireadh an tséala ardú teochta tobann, rud a fhágann ablation, dífhoirmiú agus scoilteadh fáinní róin, rud a fhágann go díreach sceitheadh leachtach ón trealamh. Is é seo an locht is coitianta de bharr rith tirim.
Gan lubrication leachtach, ardaíonn friotaíocht frithchuimilte imthacaí go mór le carnadh teasa mór áitiúil, rud a fhágann go héasca caitheamh, urghabháil agus creathadh iomarcach. Féadfaidh rothlú tirim fada an seafta rothlach a lúbadh tuilleadh agus an rótar a dhíchothromú, rud a scriosfadh cruinneas oibriúcháin an trealaimh go buan.
Gan friotaíocht leachtach chun an impeller a shrianadh, éiríonn a staid oibriúcháin neamhchothrom, rud a thugann sreabhadh suaite agus brú éagobhsaí. Téann feidhmíocht hiodrálach an trealaimh in olcas go hiomlán, rud a fhágann nach féidir leis na gnáth-riachtanais tíolactha táirgeachta a chomhlíonadh.
Ní féidir le teas atá gafa i bpríomhréimsí lena n-áirítear rónta meicniúla, cásálacha caidéil agus imthacaí scaipeadh, rud a chruthaíonn criosanna ardteochta áitiúla a chuireann dlús le dul in aois comhpháirteanna agus damáiste.
Dífhoirmíonn comhcheangailte teocht ard marthanach agus strus inmheánach páirteanna miotail mar impellers agus casings caidéil, ag cur isteach ar imréitigh feistiú comhpháirteanna. Beidh torann ard, croitheadh foréigneach agus cumhacht aschuir neamhleor i gceist le hoibriú ina dhiaidh sin, rud a fhágann go mbeidh lochtanna buan ann.
I gcásanna tionsclaíochta, is annamh a eascraíonn fabhtanna reatha tirime de bharr lochtanna bunúsacha trealaimh; Eascraíonn an chuid is mó díobh as lochtanna dearaidh córais, coinníollacha oibriúcháin píblíne nó earráidí oibríochta láimhe. Déantar na cúiseanna coitianta a chatagóiriú go soiléir mar seo a leanas:
Titeann an leibhéal leachtach san umar súchán faoi bhun orifice an phíobáin inlet caidéil, rud a ligeann don aer dul isteach sa phíblíne súchán agus an iontógáil sreabhach a ghearradh amach.
Fágann priming neamhleor nó aeráil neamhiomlán roimh am tosaithe pócaí aeir gafa taobh istigh den chuas caidéil, rud a chruthaíonn glas aeir a bhlocálann gnáth-insreabhadh leachtach.
Cuireann comhlaí inlet dúnta go páirteach, scáileáin scagaire clogged nó píblínte lúbtha bactha teorainn le soláthar leachtach agus cuireann siad bac ar shúchán sreabhach.
Ligeann droch-alt séalaithe nó scaoilte ar an bpíblíne inlet an t-aer isteach sa phíobán, rud a bhriseann an timpeallacht brú diúltach a theastaíonn le haghaidh súchán sreabhach.
Fágann leagan amach míréasúnta an phíblíne agus corrlach neamhleor NPSH (Ceann Súchán Dearfach Glan) go bhfuil an caidéal uisce seans maith go súchán sreabhán éagobhsaí agus rith tirim eatramhach.
Is é an toradh a bhíonn ar nósanna imeachta neamhchaighdeánacha tosaithe agus múchta chomh maith le hiniúchtaí patróil neamhleor laethúil ná oibriú caidéil gan ualach.
Ní tharlaíonn damáiste rith tirim go tobann; tá comharthaí luathrabhaidh soiléire le feiceáil ag céim tosaigh an locht. Is féidir le láimhseáil tráthúil caillteanais mhóra múchta a sheachaint:
Squeals mhiotalacha géara a ghintear trí fhrithchuimilt thirim idir comhpháirteanna, atá idirdhealú ón torann mín faoi ghnáthoibriú.
Cothaíonn coinníollacha hiodrálacha éagobhsaí agus éagothroime an rótair go mór minicíocht agus aimplitiúid an chreathadh trealaimh foriomlán.
Méadú tapa ar theocht an chomhlachta caidéil, an deireadh róin agus na suíomhanna imthacaí.
Ritheann an caidéal de ghnáth ach seachadann sé sreabhadh asraonta agus brú aschuir atá íseal go leanúnach, éagobhsaí.
Bíonn arduithe agus titim earráideach i sruth oibriúcháin an mhótair mar thoradh ar choinníollacha oibriúcháin mheicniúla neamhord.
Is é an toradh a bhíonn ar iontógáil aer athfhillteach isteach sa chuas caidéil ná scairdeadh neamhleanúnach, míchothrom ar an leacht urscaoilte.
Stop an caidéal láithreach nuair a aimsítear comharthaí reatha tirime. Tá sé toirmiscthe uisce fuar a spraeáil nó leacht a chur leis go díreach, toisc go ndéanfaidh difríochtaí teochta ollmhóra comhpháirteanna miotail ardteochta a scoilteadh agus a dhífhoirmiú. Lig don trealamh fuarú go nádúrtha sula ndéantar iniúchadh ar an séala meicniúil, imthacaí agus impeller le haghaidh damáiste. Páirteanna lochtacha a athsholáthar, fadhbanna a réiteach lena n-áirítear leibhéal leachtach neamhleor, sceitheadh aeir píblíne agus bacainní, agus gnáthchoinníollacha oibriúcháin a dhearbhú roimh an caidéal a atosú.
Glacadh le déchosaint arb éard í oibriú caighdeánaithe agus monatóireacht chliste chun rioscaí reatha tirim a dhíchur ag an bhfoinse.
Cuir prótacail tosaithe i bhfeidhm go docht: deimhnigh an leibhéal leachtach leordhóthanach, go n-osclaítear comhlaí inlet go hiomlán agus díchlogáil scáileáin scagaire roimh am tosaithe. Cuir tús le caidéal iomlán agus aeráil chríochnúil chun cleachtais neamhrialta tosaithe agus múchta a thoirmeasc.
Suiteáil braiteoirí leibhéal leachtacha, lasca sreafa agus braiteoirí brú chun monatóireacht a dhéanamh ar choinníollacha oibriúcháin i bhfíor-am. Is féidir leis an trealamh aláraim a spreagadh go huathoibríoch agus stoptar síos ar scoite leacht, ar shreabhadh nialasach nó ar bhrú neamhghnácha, ag seachadadh cosaint oibríochta cobhsaí uile-bhabhta do chaidéil lártheifeacha.
Is riocht oibriúcháin ardriosca é rith tirim na gcaidéal lártheifeacha is féidir a rialú agus a chosc. Eascraíonn a phríomhghuaiseacha ó charnadh teasa de bharr cuimilte, feidhmíocht hiodrálach éagobhsaí agus dífhoirmiú comhpháirteanna de bharr ganntanas meánach. Eascraíonn formhór na lochtanna reatha tirime as faillí oibriúcháin agus coinníollacha córais neamhghnácha. Féadann cloí go docht le nósanna imeachta caighdeánacha tosaithe, iniúchtaí rialta patróil píblíne agus suiteáil feistí cosanta monatóireachta cliste deireadh a chur go hiomlán le rioscaí reatha tirim.
Le haghaidh fiosrúcháin faoi pharaiméadair táirge caidéil lártheifeacha Teffiko, réitigh saincheaptha agus luachana, fáilte romhat teagmháil a dhéanamh linn.
Suíomh Gréasáin:www.teffiko.com
Ríomhphost:díolacháin@teffiko.com
-
